Nos réalisations

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  BMW F 900 GS : le detailing d'un trail après la poussière

  Sous le sabot moteur, derrière les protections, entre les rayons : la saleté d'un trail ne se pose pas seulement sur les surfaces visibles.
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  BMW S1000R : un roadster où rien ne peut se cacher

  Sur un roadster sans carénage, chaque tubulure et chaque ailette moteur est visible — donc chaque zone oubliée le serait aussi. Décontamination, ravivage, protection.
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  Yamaha R1 full carbone : un soin chirurgical

  Le carbone apparaît nu, sans peinture pour rattraper quoi que ce soit. Produit trop agressif, microfibre chargée : deux erreurs qui se voient immédiatement.
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  BMW M1000RR : le detailing à domicile, pendant que vous faites autre chose

  Appendices aérodynamiques, carbone, jonctions de carénage : sur une M1000RR chaque zone demande un geste adapté. Intervention complète à domicile, en autonomie totale.
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  Kawasaki ZX-10R : le detailing d'une sportive, carénage par carénage

  Sur une sportive, la difficulté n'est pas le carénage mais ce qu'il y a derrière : passages de roues, entrées d'air et jonctions, traités au pinceau une par une.
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  Harley-Davidson Fat Bob : chrome, peinture et moteur à nu

  Chrome, peinture et bloc moteur à nu : trois familles de matériaux qui ne se traitent pas de la même façon, sur une même Harley-Davidson Fat Bob.
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  Honda CMX1100 Rebel : detailing complet d'un bobber noir

  Sur un bobber noir, le moindre voile terne se voit. Prélavage sans contact, pinceau de précision dans le cadre tubulaire, finition satinée : le détail d'une intervention sur une Honda CMX1100 Rebel.